ダイヤモンド研削は、凹凸、表面の欠陥、粗さを除去してコンクリート舗装を修復するために使用される一般的な方法です。これには、回転ドラムまたは研磨ディスクに取り付けられたダイヤモンドブレードが使用され、舗装の最上層を効率的に研磨します。研削作用により表面が滑らかになり、質感が向上し、コンクリート床の凹凸による欠陥が解消されます。

マイクロミリングまたはアスファルトミリングとしても知られる超硬ミリングでは、タングステンカーバイドの歯を備えた回転ドラムを使用して、損傷したコンクリート表面を除去します。ダイヤモンド研削とは異なり、超硬ミリングは主に古いアスファルトオーバーレイを除去するために使用されますが、コンクリート舗装の修復にも利用できます。

ダイヤモンド研削と超硬フライス加工の有効性の判断は、舗装の状態と修復要件によって異なります。一般に、ダイヤモンド研削は、表面の凹凸、継ぎ目欠陥、および質感の問題があるコンクリート舗装に適しています。舗装の走行性の回復、騒音の低減、滑り抵抗の向上に優れています。

一方、超硬フライス加工は、厚いアスファルトオーバーレイや表面コーティングの除去など、大幅な材料除去を伴うプロジェクトに適しています。これは、その後の建設で硬い舗装のプロファイリングが必要な場合に特に役立ちます。

ダイヤモンド研削と超硬フライス加工はどちらも、コンクリート舗装の補修に価値のあるソリューションを提供します。ダイヤモンド研削は表面の修復とコンクリート舗装に関連する特定の問題の解決に重点を置いていますが、超硬ミリングは厚いアスファルトのオーバーレイやコーティングを除去するためによく利用されます。最終的に、これらの方法のどちらを選択するかは、プロジェクトの要件、舗装状態、および望ましい結果によって異なります。